国巨AC2010系列车规电阻在极端温度下表现如何？

国巨作为全球领先的被动电子组件供应商，其车规电阻AC2010系列是专为汽车电子应用设计的高品质电阻产品，采用2010封装尺寸，具有多种精度和功率等级可选，广泛应用于汽车的多个关键系统，满足汽车电子对高可靠性、高稳定性和高性能的要求。其具体系列包括AC2010DK-07、AC2010DK-10、AC2010DK-7W、AC2010FK-07、AC2010FK-10、AC2010FK-13、AC2010FK-7W、AC2010JK-07、AC2010JK-10、AC2010JK-13、AC2010JK-7W。

AC2010系列电阻通过AEC-Q200认证，确保在极端条件下也能保持稳定性能，即在能够在-55℃至+155℃的宽温范围内稳定工作。那么，国巨AC2010系列车规电阻在极端温度下表现如何？今天，南山电子作为国巨的授权代理商，就给大家说一说。

在极端温度下的具体性能特点：

宽工作温度范围

AC2010系列电阻的工作温度范围为-55℃至+155℃，能够满足汽车在极端高低温环境下的使用需求。

低温度系数

该系列电阻的温度系数（TCR）表现优异。在1Ω≤R<10Ω时，TCR为±200ppm/℃；而在10Ω≤R≤1MΩ时，TCR可低至±100ppm/℃。这意味着在温度变化时，电阻值的漂移非常小，能够保持较高的稳定性。

高可靠性

AC2010系列电阻通过了AEC-Q200认证，该认证包含多项可靠性测试，如高温高湿（85℃/85%RH，1000小时）、热冲击（-55℃至+150℃，1000循环）等极端条件测试。这确保了电阻在汽车电子系统中，即使在极端温度变化下也能保持高性能。

特殊工艺优化

国巨通过材料创新与工艺优化，进一步提升了AC2010系列电阻的耐温特性。例如，采用特殊玻璃釉配方，使得电阻在-55℃至+155℃范围内阻值漂移率控制在±1%以内。

AC2010系列电阻在-55℃时电阻值会有多大变化

AC2010系列电阻在-55℃时的电阻值变化可以通过其温度系数（TCR）来估算。AC2010系列电阻的温度系数为±200ppm/℃。

电阻值变化计算

$$\Delta T=-55℃-25℃=-80℃$$

$$\Delta R=R\times TCR\times \Delta T$$

$$\Delta R=R\times 200\times 10^{-6}\times (-80)=-0.016R$$

这意味着在-55℃时，电阻值将减少约1.6%。

这种1.6%的变化对于大多数应用来说是可接受的，特别是在汽车电子系统中，AC2010系列电阻通过了AEC-Q200认证，确保在极端温度下仍能保持高可靠性。例如，在高温暴露测试中，电阻在155℃下经过1000小时测试后，电阻变化控制在±1.0%以内。这表明即使在极端低温下，AC2010系列电阻也能保持良好的性能和稳定性。

AC2010系列电阻在150℃高温下表现如何？

国巨（YAGEO）AC2010系列车规电阻在150℃高温下的表现如下：

1. 工作温度范围

AC2010系列电阻的工作温度范围为-55℃至155℃，因此150℃在其正常工作温度范围内。

2. 温度系数（TCR）

- 1Ω≤R<10Ω：温度系数为±200ppm/℃。

- 10Ω≤R<10MΩ：温度系数为±200ppm/℃。

3. 阻值漂移

$$\Delta T=150℃-25℃=125℃$$

$$\Delta R=R\times TCR\times \Delta T$$

$$\Delta R=R\times 200\times 10^{-6}\times 125=0.025R$$

这意味着在150℃时，电阻值将变化约2.5%。

4. 高温稳定性

- 高可靠性：AC2010系列电阻通过AEC-Q200认证，确保在极端温度下仍能保持高可靠性。

- 最大工作电压：在150℃时，AC2010系列电阻的最大工作电压为200V。

- 最大过载电压：在150℃时，AC2010系列电阻的最大过载电压为500V。

在实际汽车应用中，AC2010系列电阻能够稳定工作于高温环境。例如，在发动机舱内，即使温度可达150℃以上，该系列电阻仍能保持性能稳定。

不难看出，国巨AC2010系列车规电阻凭借其宽工作温度范围、低温度系数以及高可靠性，能够很好地应对汽车电子系统中的极端温度挑战。南山电子（NSCN）作为国巨(YAGEO)授权代理商，备有系列现货，如需获取最新价格或技术咨询，欢迎随时联系我们（电话 400-888-5058，官网 www.nscn.com.cn）。