国巨薄膜车规电阻RP0805BRD07、RP0805FRE07、RP1206BRD07、RP1206DRE07、RP1206FRE07系列是专为汽车等高可靠性场景设计的高精密元件

国巨RP系列薄膜车规电阻（RP0805BRD07、RP0805FRE07、RP1206BRD07、RP1206DRE07、RP1206FRE07）是专为汽车等高可靠性场景设计的高精密元件，兼具“抗湿＋抗硫＋高稳定”三大核心优势，今天，南山电子从产品定位、关键指标、典型应用与选型指引四个维度为您做系统介绍。

产品定位

RP系列为国巨新一代薄膜晶片电阻，通过AEC-Q200认证，钝化层结构阻断水气与硫化物渗透，可在-55°C~+155°C的严苛环境下长期保持阻值稳定。尺寸覆盖0805与1206两种主流封装，功率、精度与阻值区间经过车规场景优化。

关键指标一览

| 系列            | 封装 | 额定功率 | 阻值范围* | 容差  | TCR        | 工作电压 |

|-----------------|------|----------|-----------|-------|------------|----------|

| RP0805BRD07     | 0805 | 1/8 W    | 10 Ω-150 kΩ | ±0.1 % | ±25 ppm/°C | 150 V    |

| RP0805FRE07     | 0805 | 1/8 W    | 10 Ω-150 kΩ | ±1 %  | ±50 ppm/°C | 150 V    |

| RP1206BRD07     | 1206 | 1/4 W    | 10 Ω-1.5 MΩ | ±0.1 % | ±25 ppm/°C | 200 V |

| RP1206DRE07     | 1206 | 1/4 W    | 10 Ω-1.5 MΩ | ±0.5 % | ±50 ppm/°C | 200 V    |

| RP1206FRE07     | 1206 | 1/4 W    | 10 Ω-1.5 MΩ | ±1 %  | ±50 ppm/°C | 200 V    |

实际阻值以在产料号为准；常见E-96/E-24标准值均可提供。

可靠性试验成绩

•高/低温循环1000次：ΔR/R≤±0.1%

•抗硫化105°C/750h：ΔR/R≤±2%

•高温高湿85°C/85%RH1000h：ΔR/R≤±0.1%

这些指标直接对标一线车厂对“零失效”供应链的要求。

车规薄膜电阻在极端温度下的表现如何？

国巨车规薄膜电阻在极端温度下的表现可总结为三点：宽温区工作能力、极低温度漂移、长期稳定性优异。

1.工作温度范围

全系通过AEC-Q200认证，可在–55°C至+155°C的极端温度区间内持续工作，覆盖汽车引擎舱、变速箱控制单元等高温场景，也适用于高寒地区启动工况。

2.温度系数（TCR）与阻值漂移

-精密级型号（如RP0805BRD07、RP1206BRD07）TCR仅±25ppm/°C，意味着在100°C的温差下，阻值变化≤0.25%；

-标准级型号（如RP0805FRE07、RP1206FRE07）TCR±50ppm/°C，仍远低于普通厚膜电阻，保障采样、分压等高精度电路在极端温度下的读数一致性。

3.可靠性试验数据

-高低温循环1000次（–55°C↔+155°C）：ΔR/R≤±0.1%；

-高温高湿85°C/85%RH1000h：ΔR/R≤±0.1%；

-寿命/耐久试验70°C1000h：ΔR/R≤±0.1%。

典型应用与选型建议

1.车身电子：BCM、空调控制器、车灯驱动——建议优先选RP1206BRD07（±0.1%精度，减少系统校准）。

2.电池管理系统(BMS)采样：高耐压、低TCR需求——RP1206DRE07兼顾成本与0.5%精度。

3.车载影音与天线调谐：对噪声敏感——RP0805BRD0725ppm/°C低温漂可提升RF性能。

4.通用ECU、传感器接口：RP0805FRE07/RP1206FRE07以±1%精度满足大批量成本管控。

如果您需要一款在含硫、高湿、宽温环境下仍能保持ppm级稳定性的车规电阻，国巨RP系列可直接对标国际一线品牌，0805适合空间受限场景，1206提供更高功率与阻值上限。选型时先确定功率与精度，再根据阻值范围细查在产料号即可快速落地。